Subsidios a combustibles en México: política fiscal entre control inflacionario y pérdida recaudatoria
Subsidios fiscales aplicados a los combustibles automotrices en México revelan una tensión estructural entre el control inflacionario y la sostenibilidad de las finanzas públicas. Durante la primera semana de octubre, la gasolina Magna opera con una cuota de IEPS de 2.46 pesos por litro —superior a los 1.87 pesos de la semana anterior—, mientras que la Premium registra 2.08 pesos, frente a 1.58 pesos previos. Estos niveles son posibles gracias a descuentos del 63.34% y 63.19%, respectivamente, implementados por la Secretaría de Hacienda desde la primera semana de abril.
El mecanismo responde a una estrategia deliberada de contención de precios ante el alza en los mercados internacionales de hidrocarburos. Según el titular de Hacienda, Édgar Amador Zamora, sin estos estímulos el incremento de precios en el país podría superar el 4%, en lugar del 3.4% actual. Los precios máximos establecidos son de 24 pesos para la Magna y 27 pesos para el diésel, que en octubre inicia sin carga de IEPS. Esta política tiene precedentes en ciclos anteriores de volatilidad energética global, pero su prolongación genera presiones crecientes sobre el erario.
El costo fiscal de esta estrategia es cuantificable y significativo. Al cierre de agosto, la recaudación federal por IEPS a gasolinas y diésel acumuló 277,076 millones de pesos, una caída del 5.0% respecto al mismo periodo del año anterior, cuando se captaron 280,988 millones. Esa cifra representa apenas el 64% de la meta anual de 432,487 millones de pesos. Estimaciones del Instituto Mexicano de Ejecutivos de Finanzas (IMEF) proyectan que, al cierre de junio de 2026, la renuncia recaudatoria acumulada podría superar los 47,000 millones de pesos. Para los estrategas corporativos y analistas de riesgo fiscal, esta dinámica anticipa presiones sobre el gasto público discrecional y abre interrogantes sobre la viabilidad de mantener el esquema de subsidios en un entorno de consolidación presupuestal.
