Los precios de los vehículos eléctricos en el Reino Unido y la UE no es probable que se desplomen debido a la rivalidad china, dice el jefe de Xpeng

Los automovilistas en el Reino Unido y la UE no deben esperar una caída drástica en el costo de los vehículos eléctricos a pesar de la creciente competencia entre los fabricantes chinos, dijo uno de los mayores fabricantes de coches eléctricos del país.

Brian Gu, el vicepresidente del fabricante Xpeng, dijo que los fabricantes de automóviles chinos podrían competir en calidad para ganar clientes en la UE y el Reino Unido, en lugar de desatar una brutal guerra de precios como lo han hecho en China.

Los fabricantes de automóviles chinos han logrado rápidamente dominar la industria global de los vehículos eléctricos, ayudados por enormes subsidios del gobierno y menores costos laborales que en EE. UU., Europa, Japón y Corea.

El enorme número de competidores en China – 129 el año pasado según la consultora AlixPartners – llevó a los fabricantes de automóviles a recortar precios en su mercado local. El presidente de China, Xi Jinping, intervino el año pasado para decir a los gobiernos provinciales que restringieran los subsidios en un esfuerzo por detener el daño. Ante tal presión en casa, los fabricantes chinos mejor financiados, incluido Xpeng, han recurrido a Europa para intentar obtener ganancias.

Xpeng, nombrada en honor a su fundador, He Xiaopeng, todavía está generando pérdidas ya que gasta mucho en investigación y en expandir las ventas de sus vehículos en Europa, comenzando con el G6 eléctrico de £39,990. Solo vendió 7,300 coches en Europa en los primeros tres meses de 2026, según el analista Matthias Schmidt. Sin embargo, espera aumentar el ritmo y competir contra otras empresas chinas como el mayor vendedor de coches eléctricos del mundo, BYD, Chery (dueña de las marcas Chery, Jaecoo y Omoda), Changan, Geely y el propietario de MG, SAIC.

Al ser preguntado sobre la posibilidad de una guerra de precios en Europa para igualar la de China, Gu dijo: “No lo veo venir.”

Hablando en un evento en Londres a principios de este mes, comentó que, aunque algunos rivales chinos están “inundando el mercado” del Reino Unido y Europa con muchos productos, no habrá una carrera para reducir precios. En contraste, las marcas chinas en el sudeste asiático o en mercados emergentes se han centrado en “simplemente ser más baratas.”

“Creo que el cliente en Europa, especialmente en los mercados desarrollados, creo que el enfoque está en la calidad y la diferenciación más que en el costo,” dijo.

Xpeng ha sido comparada con el fabricante estadounidense de coches eléctricos de Elon Musk, Tesla, debido a sus diseños minimalistas similares y sus ambiciones de vender robots humanoides. La empresa china también está desarrollando taxis voladores.

Para sus coches, Xpeng tiene como objetivo diferenciarse con más características de alta tecnología en sus vehículos, notablemente en capacidades de conducción autónoma. Las características de asistencia al conductor de la compañía ya están ampliamente disponibles, y planea comenzar a lanzar robotaxis en su ciudad natal.