Jóvenes como agentes de cambio vial: el modelo peer-to-peer que escala en México
Seguro Es Cool ha capacitado a 16 jóvenes de Chimalhuacán como promotores de seguridad vial, quienes han llevado talleres de prevención de siniestros viales a cerca de 1,800 estudiantes de preparatorias y universidades del Estado de México.
Capacitar a jóvenes para que enseñen a otros jóvenes sobre seguridad vial está demostrando ser una estrategia con mayor alcance y credibilidad que los modelos tradicionales de difusión institucional. Fundación Aleatica para la Seguridad Vial presentó los resultados de Seguro Es Cool, un programa que formó a 16 jóvenes de…

Capacitar a jóvenes para que enseñen a otros jóvenes sobre seguridad vial está demostrando ser una estrategia con mayor alcance y credibilidad que los modelos tradicionales de difusión institucional. Fundación Aleatica para la Seguridad Vial presentó los resultados de Seguro Es Cool, un programa que formó a 16 jóvenes de Chimalhuacán, Estado de México, como promotores de movilidad segura. En lo que va del programa, estos facilitadores han impartido 50 talleres en preparatorias y universidades, alcanzando a cerca de 1,800 estudiantes mediante un modelo de aprendizaje entre pares que está ganando reconocimiento en la agenda internacional.
El contexto que motiva esta iniciativa es crítico. Según la Organización Mundial de la Salud, los siniestros viales cobraron 1.16 millones de vidas en 2025 y siguen siendo la principal causa de fallecimiento entre personas de 5 a 29 años, a pesar de que la tasa global de fatalidades se redujo 21% en los últimos 15 años. En México, el problema es estructural: 45 personas mueren cada día por siniestros de tránsito, y peatones, ciclistas y motociclistas concentran el 77% de las fatalidades y el 81% de las lesiones graves. Entre los menores de 5 a 14 años, estos eventos representan la primera causa de muerte. Frente a estas cifras, el enfoque de involucrar a la población más afectada como parte activa de la solución responde a una lógica de corresponsabilidad que organismos como UNICEF y la Asamblea General de las Naciones Unidas han comenzado a formalizar: en julio de este año, la ONU adoptó una nueva Declaración de Progreso sobre Seguridad Vial que reconoce explícitamente el papel de las juventudes en la reducción de fatalidades.
Desde el punto de vista estratégico, el modelo peer-to-peer aplicado por Fundación Aleatica en alianza con YOURS (Youth for Road Safety), Circuito Exterior Mexiquense y Liga Peatonal ofrece lecciones replicables para organizaciones públicas y privadas que buscan generar cambios de comportamiento a escala. Los participantes recibieron formación en uso seguro de motocicleta, identificación de riesgos y prevención de conductas peligrosas, y luego actuaron como multiplicadores en sus propias comunidades educativas. 'Cuando hablamos de seguridad vial solemos pensar en infraestructura, regulación o tecnología. Todos son elementos fundamentales, pero también necesitamos reconocer el potencial de las juventudes para generar cambios de comportamiento', señaló Fernanda Espinosa, Directora de Fundación Aleatica para la Seguridad Vial. Para los estrategas corporativos e inversores en movilidad sostenible, este tipo de programas representa una señal clara: las soluciones más escalables en seguridad vial no siempre requieren tecnología de punta, sino modelos de activación comunitaria con métricas de impacto verificables.


