El Kia EV2 entrega 105% de su estimación de autonomía oficial en el mundo real, clasificándose #1 en su categoría

Puede ser el vehículo eléctrico más pequeño de Kia, pero el EV2 es un "gran" asunto. El SUV eléctrico de Kia superó su estimación de autonomía oficial en una prueba reciente en el mundo real, superando a todos los demás en su clase.

El Kia EV2 supera su calificación de autonomía WLTP en prueba del mundo real

Kia abrió órdenes para el EV2 en Europa, el Reino Unido y algunas otras regiones en abril, su vehículo eléctrico más pequeño y asequible posicionado por debajo del popular EV3.

Con una longitud de poco más de 4,000 mm (160"), el EV2 es aún más pequeño que el Volkswagen ID.3 y el Chevy Bolt EV, pero se espera que el SUV eléctrico compacto de Kia sea un gran éxito para la marca.

Durante la prueba de verano El Prix EV, realizada por la Federación Noruega del Automóvil (NAF) y Motor Magazine, el modelo de rango estándar del Kia EV2 con batería de 42.2 kWh condujo 325 km (201 millas) con una sola carga, superando su calificación de autonomía WLTP de 308 km (191 millas).

Kia dijo que el EV2 se clasificó "primero entre todos los vehículos eléctricos compactos y medianos probados, confirmando su eficiencia en el mundo real líder en la clase."

Un prototipo EV2 GT-Line de largo alcance también fue probado, logrando 428 km (265 millas), o 102% de su figura de autonomía combinada WLTP esperada.

Con un consumo promedio de energía de 12.4 kWh/100 km, el Kia EV2 superó la mayoría de los vehículos probados.

"Al exceder 105% de su autonomía WLTP, EV2 claramente demuestra una eficiencia y confiabilidad excepcionales", dijo Pablo Martínez Masip, vicepresidente de producto, marketing y experiencia del cliente de Kia Europa.

Masip agregó que "Estos resultados independientes confirman que EV2 está diseñado en torno a las necesidades reales del cliente, entregando usabilidad diaria confiable mientras brinda a los conductores la confianza para viajar más lejos."

El El Prix se realiza dos veces al año, en invierno y verano, para probar vehículos eléctricos en condiciones reales de conducción y carga.

El nuevo iX3 de BMW ocupó el primer lugar general en la prueba de verano reciente, realizada el 3 de junio, conduciendo 781 km (485 millas) con una sola carga. El Lucid Air sigue ostentando la corona, logrando un récord de 832 km (517 millas) durante el El Prix de Verano del año pasado.

El Kia EV2 está a la venta, comenzando en aproximadamente €26,600 ($30,500) en Europa y £24,245 ($32,500) en la carretera en el Reino Unido.

Esta disponible en cuatro niveles de equipamiento: Light, Air, GT-Line y GT-Line S. Kia ofrece dos opciones de paquete de batería: 42.2 kWh y 61 kWh, proporcionando autonomías WLTP de hasta 317 km (197 millas) y 453 km (281 millas), respectivamente.

Aunque los residentes en EE.UU. no verán el EV2, Kia se está preparando para lanzar el SUV EV3 antes del final de 2026.

El Kia EV3 estará disponible en EE.UU. en los niveles Light.