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Economia

Rivian despide a cientos de trabajadores en medio del lanzamiento del R2

Redaccion E30·16/6/2026
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Rivian despide a cientos de trabajadores en medio del lanzamiento del R2

Los vehículos eléctricos de Rivian están estacionados frente a un centro de servicio de Rivian el 30 de abril de 2026 en Los Ángeles, California. Rivian dijo el martes que estaba despidiendo a cientos de trabajadores, o menos del 2% de su fuerza laboral, mientras el fabricante de vehículos eléctricos busca reducir pérdidas. Los despidos afectan a algunos equipos en los segmentos de servicio y atención al cliente, según un portavoz. La empresa tenía 15,232 empleados en América del Norte y Europa a finales del año pasado. "Recientemente reestructuramos un puñado de equipos dentro de Rivian mientras trabajamos para escalar nuestro negocio de manera rentable," dijo la compañía en un comunicado. Los despidos se producen una semana después de que el fabricante de automóviles lanzara oficialmente las entregas de su nuevo vehículo clave, el SUV R2. El R2 está destinado a transformar a Rivian de un fabricante de vehículos eléctricos de nicho que vende vehículos de lujo en una marca más convencional como el líder estadounidense de vehículos eléctricos Tesla. Los despidos fueron reportados por primera vez por The Wall Street Journal. Rivian ha dicho que espera lograr rentabilidad con el R2. Nunca ha obtenido ganancias anuales. El fabricante de vehículos eléctricos perdió $3.6 mil millones el año pasado, mientras solo entregó 42,247 vehículos, según documentos de la empresa. Su segmento automotriz perdió alrededor de $6,000 por vehículo entregado durante el primer trimestre de este año. Rivian y otros fabricantes de vehículos eléctricos se enfrentan cada vez más a un mercado más desafiante que en los últimos años, en medio de regulaciones cambiantes bajo la administración Trump, incluida la eliminación de un incentivo federal de $7,500 por la compra de un vehículo eléctrico. Rivian despidió a más de 600 trabajadores en octubre, o aproximadamente el 4.5% de su fuerza laboral. Esos recortes involucraron en gran medida reestructuraciones de sus equipos de marketing, operaciones de vehículos y ventas/entregas y operaciones móviles.

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