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La SUV eléctrica insignia de BYD es tan suave que obtuvo una certificación contra el mareo por movimiento.

Redaccion E30·30/6/2026
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La SUV eléctrica insignia de BYD es tan suave que obtuvo una certificación contra el mareo por movimiento.

La SUV eléctrica insignia de BYD destaca por su innovador sistema anti-mareo

El nuevo SUV eléctrico de tamaño completo de BYD, el Great Tang, ha sido diseñado para ofrecer una experiencia de viaje única, incorporando un modo anti-mareo pionero en la industria que beneficia a todos los pasajeros. Este modelo, el más grande de la marca hasta la fecha, mide más de 5,236 mm de longitud y se posiciona como su primer SUV insignia en el segmento D, equipando a los usuarios con características premium que incluyen pantallas digitales de gran tamaño, suspensión de aire de doble cámara y un refrigerador integrado.

Desde su presentación en el Auto Show de Beijing, donde se abrieron las preventas el 24 de abril, el Great Tang ha cosechado más de 150,000 reservas, marcando un hito para BYD en términos de demanda para un solo vehículo.

Con un total de "29 primicias mundiales", el Great Tang ofrece un rango de manejo de hasta 950 km según el ciclo CLTC, así como la capacidad de carga rápida que permite recargar el vehículo de un 10% a un 70% en tan solo cinco minutos. Además, destaca por su innovador diseño de asientos 2+2+2, el primero de su tipo en China.

El sistema anti-mareo, que ajusta automáticamente la configuración del vehículo para minimizar la sensación de náusea, trabaja en conjunto con el avanzado sistema de control corporal inteligente DiSus de BYD. Este sistema proporciona una aceleración suave, una suspensión optimizada y giros más sencillos, lo que contribuye a un manejo más cómodo.

Lu Tian, gerente general de la serie Dynasty de BYD, anunció que el Great Tang ha recibido una certificación oficial de confort y anti-mareo del Centro de Tecnología Automotriz e Investigación de China, lo que valida su desempeño en el manejo suave.

Actualmente, el Great Tang está disponible en China a un precio inicial de aproximadamente $35,500 (239,900 yuanes). La versión base cuenta con una batería BYD Blade 2.0 de 105.79 kWh, que proporciona un rango CLTC de 800 km, mientras que la versión Flagship, equipada con una batería más grande de 130.15 kWh, alcanza hasta 950 km de autonomía.

Con una arquitectura de 1,000V y la tecnología de Carga Rápida de BYD, el SUV puede recargarse de manera eficiente, lo que lo convierte en una opción atractiva para quienes buscan un vehículo eléctrico con gran autonomía y comodidad.

El interior del Great Tang se distingue por su diseño moderno y tecnológico, incluyendo una configuración de infoentretenimiento que consta de tres pantallas grandes: una para el conductor, una central y otra para el pasajero. Además, los ocupantes traseros disfrutan de una pantalla de entretenimiento que se despliega desde el techo, brindando la posibilidad de ver películas, jugar o trabajar durante el trayecto.

Con asientos estilo capitán que ofrecen calefacción, ventilación y masaje, el Great Tang se transforma en un espacio versátil que puede funcionar como una oficina sobre ruedas o un lujoso oasis de relajación.

Con dimensiones generosas de 5,263 mm de longitud, 1,999 mm de ancho y 1,800 mm de altura, junto con una distancia entre ejes de 3,130 mm, el Great Tang supera en tamaño a competidores como el Hyundai IONIQ 9. Tras su exitoso lanzamiento en China, se anticipa que BYD introducirá este SUV insignia en el mercado europeo hacia finales de año, como parte de su estrategia de expansión internacional.

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